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IC公交卡,公交卡,IC公交卡生产厂家
价格:.10每张
品牌:飞利浦
型号:S50
产地:东莞

要制卡欢迎来电咨询,或者QQ微信咨询

联系人:朱江海,  QQ:1581116835,

手机/微信:13590557771   18575386692

公交卡是一种乘坐公交车支付车费的电子钱包,使用起来很方便,使用公交卡,乘客在也不用因为每次乘车准备零钱,现在基本上每个城市的公交公司都推出了公交卡乘车,大城市的公交卡应用更广泛,既可以乘坐公交车,又可以乘坐地铁,而且很多便利店和商场都可以使用公交卡刷卡购物,公交卡里面 封装的是一种感应芯片,通过这种芯片可以储存数据。

公交卡芯片技术参数

Miafre 1 s50 感应式IC卡
◇ 芯 片:  Philips Mifare 1 S50
◇ 存储容量: 8Kbit ,16个分区,每分区两组密码
◇ 工作频率:  13.56MHZ
◇ 通讯速度:  106Kboud
◇ 读写距离:  2.5—10CM
◇ 读写时间:  1-2MS
◇ 工作温度:  -20℃-85℃
◇ 擦写次数:  >100000次
◇ 数据保存:  >10年
◇ 规  格:  0.87×85.5×54/ 非标卡
◇ 封装材料:  PVC、PET、0.13铜钱
◇ 封装工艺:  超声波自动植线/自动碰焊
◇ 制作标准:  ISO 14443, ISO 10536
◇ 应用范围:  企业/校园一卡通、公交储值卡、高速公路收费、停车场、小区管理等

工作原理

卡片的电气部分只由一个天线和ASIC组成。

天线:卡片的天线是只有几组绕线的线圈,很适于封装到IS0卡片中。

ASIC:卡片的ASIC由一个高速(106KB波特率)的RF接口,一个控制单元和一个8K位EEPROM组成。

工作原理:读写器向M1卡发一组固定频率的电磁波,卡片内有一个LC串联谐振电路,其频率与讯写器发射的频率相同,在电磁波的激励下,LC谐振电路产生共振,从而使电容内有了电荷,在这个电容的另一端,接有一个单向导通的电子泵,将电容内的电荷送到另一个电容内储存,当所积累的电荷达到2V时,此电容可做为电源为其它电路提供工作电压,将卡内数据发射出去或接取读写器的数据。

 

优点:

(1)可靠性高

非接触式IC卡与读写器之间无机械接触,避免了由于接触读写而产生的各种故障。例如:由于粗暴插卡,非卡外物插入,灰尘或油污导致接触不良造成的故障。此外,非接触式卡表面无裸露芯片,无须担心芯片脱落、静穿、弯曲损坏等问题,既便于卡片印刷,又提高了卡片的使用可靠性。

(2)操作方便

由于非接触通讯,读写器在10CM范围内就可以对卡片操作,所以不必插拨卡,非常方便用户使用。非接触式IC卡使用时没有方向性,卡片可以在任意方向掠过读写器表面,既可完成操作,这大大提高了每次使用的速度。

(3)防冲突

非接触式IC卡中有快速防冲突机制,能防止卡片之间出现数据干扰,因此,读写器可以"同时"处理多张非接触式IC卡,这提高了应用的并行性,无形中提高系统工作速度。

(4)可以适合于多种应用

非接触式IC卡的序列号是唯一的,制造厂家在产品出厂前已将此序列号固化,不可再更改。 非接触式IC卡与读写器之间采用双向验证机制,即读写器验证IC卡的合法性,同时IC卡也验证读写器的合法性。


联系方式

  • 地址:东莞 东城区下三杞大道五巷3号
  • 电话:0769-88779093
  • 销售经理:朱建南
  • 手机:13590557771
  • Email:1581116835@qq.com
  • 邮编:510223
  • 传真:0769-88779093